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  环保可能是插电式电动汽车的一大特色,但对于大多数人来说,他们真正关心的还是这种汽车能不能为自己省钱。为了回答这个问题,科技网站techradar最近就对多个价位的普通汽车和插电式电动汽车进行了对比。

  雷诺zoe vs 雷诺clio

插电式电动汽车vs普通汽车 谁更省钱?

插电式电动汽车vs普通汽车 谁更省钱?

  在入门级领域里,雷诺zoe是目前最便宜的全尺寸电动汽车。扣除英国政府的5000英镑补贴之后,这部汽车的价格仅为13445英镑(约合人民币12.9万元)。对比之下,大众的e-up!不仅尺寸更小,售价也要高出许多(19795英镑,约合人民币19万元)。

  zoe的售价如此之低,可能是因为雷诺并不会销售昂贵的汽车电池,而是向用户提供单独的租赁服务。那么把这笔支出加到购车款当中,zoe还足够便宜吗?

  就拿目前许多人都热衷的租赁 购买模式而言,zoe的押金为599英镑(约合人民币5768元),用户每月另需支付89英镑(约合人民币857元,为期3年),电池租赁费用则是70英镑/月(约合人民币674元/月)。如果你想在3年之后购买这部汽车,那还需支付99/149英镑(约合人民币953/1435元)的费用。

  雷诺旗下的clio是一款和zoe尺寸相当的燃油轿车,它的押金为700英镑(约合人民币6740元),每月费用为179英镑(约合人民币1724元)。这些费用和zoe相差并不大,那两款汽车在使用当中的花费又是如何呢?

  假设你一年的平均里程是7500英里。clio的官方油耗为51mpg,我们就按45mpg的实际油耗算。在目前的油价下,你每月花去的油钱大约为70英镑(约合人民币674元),路税则不到10英镑(约合人民币96元)。

  而zoe的充电花费大约是15-20英镑(约合人民币144-193元),且没有路税。换句话说,你每月的驾驶成本至少要低80英镑(约合人民币770元)。如果你经常进入需要收交通拥堵费的区域,那zoe的免费优惠还能为你节省更多钱。

  虽说现实情况可能更加负责,但单从每月花费来看,小型插电式汽车的确拥有明显的省钱潜力。

  大众 egolf vs golf 1.0 tsi bluemotion

  如果说有哪款大众汽车没有在排放上作假,那肯定是egolf了。在享受了5000英镑的政府补贴之后,这部汽车目前的价格依然高达26325英镑(约合人民币25.3万元)。虽然比目前的golf gti便宜了1000英镑,但和这部拥有220马力和6.5秒百公里加速的汽车相比,egolf的性能要弱很多(115马力和10.4百公里加速)。

  那golf的新款golf 1.0 tsi bluemotion又如何呢?毕竟它和egolf拥有相同的马力。

  作为一款新车型,大众目前还未公布1.0 tsi的购买方案,但我们可以拿其他golf车型来作为参考。基于2000英镑(约合人民币1.9万元)的押金、1250英镑(约合人民币1.2万元)的经销商优惠和36个月的周期,egolf每月需支付大约600英镑(约合人民币5777元),而1.0tsi则是290英镑(约合人民币2792元)。

  至于日常使用的花费,1.0 tsi的官方油耗为65mpg,如果按照55mpg的实际油耗来算,这部汽车每月的油费大约是80英镑(约合人民币770元),而egolf的充电费用则是20英镑/月(约合人民币193元/月)。虽然比前者便宜了60英镑,但依然不足以抵消更高的月费。

  但话说回来,egolf本身就是一部售价更高的车型,如果是和golf gtd相比,那么差距就会小一些。

  综上所述,egolf对于大多数人来说都是一部花费更高的汽车。

    宝马i8 vs 奥迪r8

插电式电动汽车vs普通汽车 谁更省钱?

插电式电动汽车vs普通汽车 谁更省钱?

  想要省钱的人绝对不会去买售价高达10.454万英镑(约合人民币100.7万元)的宝马i8,但如果它的确具备省点能力的话那显然也无伤大雅。目前,这款汽车最直接的竞争对手是奥迪r8,后者最近刚刚发布了全新升级的车型,售价11.95万英镑起(约合人民币114.6万元起)。虽然售价稍高,但对于会考虑这两款汽车的人来说,这点差距应该不算什么。

  新款r8的官方油耗为24.8mpg,而i8更是高达113mpg。至于路税,r8第一年需缴纳1100英镑(约合人民币10591元),随后每年为505英镑(约合人民币4862元)。而i8则无需缴纳路税。

  然后是燃油花费。i8的情况较为复杂,它在纯电动模式下可形式30英里。如果你平时只会在市区兜兜风,那它基本不会使用到汽油发动机。

  总体而言,i8在汽油上的花费应该是r8的一半。如果按7500英里的年里程来看,r8的花费为160英镑/月(约合人民币1541元/月),而i8则是80英镑/月(约合人民币770元/月,汽油 充电)。

  如果仅考虑路税和油费,i8第一年可为你节省2000英镑(约合人民币1.9万元),随后每年为1500英镑(约合人民币1.4万元)。当然,拥有540马力的r8的确比357马力的i8性能更高,但这是否值得每年那笔多出的花费?这就见仁见智了。